ЗАМЕТКИ от Black Wolf Custom

Ремонт "уха" спусковой скобы ресивера от М4.

Вот к чему приводит попытка выбить штифт держа деталь на весу (фото 1 и 2). Дабы избежать подобной поломки, выбивать штифты на подобных деталях надо уперев в твердую поверхность. При этом должно быть пространство для выхода выбиваемого штифта.

Но если все-таки не удалось избежать данной неприятности, то стоит подумать о реставрации сломанной детали. Ну в самом деле не покупать же весь ресивер в сборе из-за какой то мелкой поломки. Особенно если на него в свое время было потрачено время дабы подогнать под него все детали в нем установленные.

Данный способ ориентирован на людей с возможностью доступа к фрезерному станку, хотя при большом желании, рукастости и времени все тоже самое можно не менее аккуратно сделать с помощью ножовки, напильника и надфилей. Для ремонта потребуется: небольшой кусок алюминиевой полоски толщиной не менее 4 мм и размером 15Х30 мм, сверла 3 мм, 2.5 мм и 1 мм, метчики М3 и М1.2, два винта соответственно М3 и М1.2, шкурка 800 и 2000, автомобильная шпатлевка, дремел с отрезными кругами по металлу, напильники по металлу и надфили.

Для начала на сломанной части "уха" фрезеруем либо аккуратно напильником подготавливаем площадку, как показано на фото 3. Сперва спиливаем на толщину стенки верхнюю часть до ее основания ее толщина примерно 1 мм. Потом спиливаем еще примерно на 2.3-2.5 мм, т.е. на толщину стенки "уха". Далее обрисовываем контур с целой части "уха" на заготовку. Идем к станку, либо к тискам. Вырезаем по контуру деталь. Отмеряем вырез и с внутренней стороны заготовки его фрезеруем/выпиливаем. После чего это все подгоняем по ранее выпиленному месту. Сверлим отверстия и небольшие углубления под шляпки винтов. Снизу под М3 с верху под М1.2. Ставим по месту и прикручиваем (фото 4).

Дальше у нас пойдут отделочные и косметические работы. Сперва спиливаем шляпки винтов (фото 5), выравниваем плоскости детали относительно базовой детали и сверлим отверстие под штифт диаметром 3 мм (фото 6). Наносим шпатлевку в места стыка деталей и шлицы винтов если таковые имеются. Зашкуриваем сперва грубой 800 шкуркой, а потом под водой полируем 2000 (фото 7). Наносим грунтовку для алюминия и поверх нужного цвета краской. В моем случае нанес черный цвет (фото 7), ибо докрашиват будет виновник торжества, тобишь хозяин винтовки.

Фото 9. [+]